As obras da ponte da Frei Serafim continuam em ritmo satisfatório. Agora, operários trabalham na construção e instalação da estrutura de vigas e tabuleiros da ponte. O prazo dado pela construtora é de março de 2014. A ponte terá 427 metros de extensão e dez metros de largura com três novas faixas.
Em horários de pico, a Avenida Frei Serafim se torna o ponto mais crítico de congestionamento da cidade. Um percurso que dura sete minutos chega a demorar uma hora em algumas situações. Pronta, a nova ponte JK irá aumentar a trafegabilidade, dando maior mobilidade aos motoristas que seguem da zona Leste de Teresina para o Centro e do Centro para as zonas Leste e Sudeste.
A obra da nova ponte JK é de responsabilidade da Secretaria de Estado dos Transportes (Setrans). Para o diretor de Transportes Modais, Osvaldo Leôncio, a obra é fundamental para o trânsito de Teresina e essencial para resolver o problema crítico de escoamento de veículos do Centro para bairros populosos da capital.
Para Leôncio, “a extensão da ponte é fundamental para solucionar o congestionamento na Frei Serafim, somado a outras obras, garante uma fluidez na região central de Teresina. Depois de pronta, ela vai garantir maior tráfego em um lugar com picos frequentes de congestionamento. É um trabalho essencial e urgente, vai resolver um dos maiores problemas de trânsito da capital”.
No total, o Governo do Estado do Piauí está investindo mais meio bilhão de reais em seis grandes obras do Programa de Mobilidade Urbana no Piauí, além da terceira ponte JK, o governo tem obras no rodoanel, na duplicação das rodovias BR-343 e BR-316; na extensão da ponte do bairro Ilhotas e no elevado da avenida Miguel Rosa.
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