Engenheiros do Departamento de Estradas de Rodagem do Piauí (DER) vistoriaram, nesta quarta-feira (15), a estrutura do elevado da Avenida Miguel Rosa, zona sul de Teresina, e liberaram o tráfego na via. Os técnicos do órgão constataram que o viaduto não apresenta risco de desabamento.
O viaduto havia sido interditado pelo Corpo de Bombeiros Militar do Piauí nessa terça-feira (14). Na vistoria realizada nesta quarta, os técnicos constataram uma deformação no aterro da rampa de acesso ao viaduto, o que aumentou a diferença de nível entre essa e a estrutura do viaduto. “Isso causou um impacto maior sobre a estrutura embaixo e deu um problema no concreto”, diz o diretor do DER, Castro Neto.
O engenheiro do DER Matias Sales explica que houve um pequeno afundamento na parte superior da superfície do asfalto. “Pode ter sido por conta do movimento dos carros, pois há uma flexibilidade nas longarinas de aço. Nesse movimento das longarinas é que houve o desplacamento da cortina. No entanto, é uma viga em balanço, não tem nenhuma função estrutural e por isso não há riscos”, complementou o engenheiro.
Segundo ele, será feita a recuperação do pedaço que rompeu do concreto, que faz parte da cortina de contenção da rampa de acesso.
“A construtora foi notificada e vamos nos reunir com eles e com o projetista para traçar um plano de recuperação do aterro e da parte em concreto, algo que será feito com agilidade. Traçado o plano, divulgaremos o início das obras”, esclareceu Castro Neto.
Desde que foi identificada a situação de risco, a via foi interditada pelos Bombeiros. “Essa avaliação não pôde ser feita de imediato, portanto, como medida preventiva, o elevado foi interditado para evitar que qualquer pessoa se machucasse”, disse o major José Veloso, diretor de Engenharia do Corpo de Bombeiros Militar do Piauí.
Os engenheiros do DER orientam aos motoristas a respeitarem os limites de velocidade da via.
O viaduto havia sido interditado pelo Corpo de Bombeiros Militar do Piauí nessa terça-feira (14). Na vistoria realizada nesta quarta, os técnicos constataram uma deformação no aterro da rampa de acesso ao viaduto, o que aumentou a diferença de nível entre essa e a estrutura do viaduto. “Isso causou um impacto maior sobre a estrutura embaixo e deu um problema no concreto”, diz o diretor do DER, Castro Neto.
O engenheiro do DER Matias Sales explica que houve um pequeno afundamento na parte superior da superfície do asfalto. “Pode ter sido por conta do movimento dos carros, pois há uma flexibilidade nas longarinas de aço. Nesse movimento das longarinas é que houve o desplacamento da cortina. No entanto, é uma viga em balanço, não tem nenhuma função estrutural e por isso não há riscos”, complementou o engenheiro.
Segundo ele, será feita a recuperação do pedaço que rompeu do concreto, que faz parte da cortina de contenção da rampa de acesso.
“A construtora foi notificada e vamos nos reunir com eles e com o projetista para traçar um plano de recuperação do aterro e da parte em concreto, algo que será feito com agilidade. Traçado o plano, divulgaremos o início das obras”, esclareceu Castro Neto.
Desde que foi identificada a situação de risco, a via foi interditada pelos Bombeiros. “Essa avaliação não pôde ser feita de imediato, portanto, como medida preventiva, o elevado foi interditado para evitar que qualquer pessoa se machucasse”, disse o major José Veloso, diretor de Engenharia do Corpo de Bombeiros Militar do Piauí.
Os engenheiros do DER orientam aos motoristas a respeitarem os limites de velocidade da via.
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